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BAUREIHE CT-M

75-136 PS

8.500 kg

5.300 kg

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Die Baureihe CT-M ist die ideale Kombination aus hervorragender Leistung und einfacher Bedienung und Wartung. Die mechanische Einzelradaufhängung garantiert Komfort und Geschwindigkeit auf der Straße und die für Caron-Transporter typische Wendigkeit im Gelände.

Die Baureihe CT-M hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 8.500 kg, um Lasten oder Ausrüstung bis zu 5.300 kg zu transportieren, kombiniert mit einer maximalen Anhängelast von 14.000 kg. Die Motoren, allesamt 4-Zylinder-Motoren vom Typ Common Rail der neuesten Generation, haben eine Leistung von 75 bis 136 PS. Er ist als landwirtschaftliches Zugfahrzeug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40, 50 oder 60 km/h zugelassen und ist auch in einer Ausführung mit 4-Rad-Lenkung und mit einem von Caron selbst entwickelten und gebauten robotisierten Agilematic-Getriebe erhältlich.

Ausführungen

  • Universalausführung

    Die Transporter der Baureihe CT-M in der Universalausführung garantieren einen sehr hohen Grad individueller Anpassung und maximale Vielseitigkeit bei der Ausstattung, um den Anforderungen verschiedenster Branchen gerecht zu werden. In seiner Grundausstattung verfügt er über einen Universalrahmen und Schnellkupplungen für Anbaugeräte. Es gibt 3 Radstandvarianten mit jeweils 2600, 2800 und 3000 mm, eine unabhängige zentrale Zapfwelle mit 540/1000 U/min und unabhängige Zapfwellen mit oberem und/oder unterem Ausgang an der Hinterachse. Für die Bedienung der verschiedenen Geräte stehen verschiedene Hydraulikvarianten zur Verfügung, die über Hebel oder Joysticks und Ausgänge vor und hinter der Kabine gesteuert werden. Der Transporter der Baureihe CT-M in der Universalausführung kann auch mit einem Dreiseitenkipper auf einem Gegenrahmen geliefert werden.
  • Italienische Ausführung

    Die italienische Ausführung des Transporters der Baureihe CT-M erfüllt die Anforderungen verschiedenster Branchen und bestätigt ihre hervorragenden Leistungen auch in hochalpinen Umgebungen. In seiner Grundausstattung verfügt er über einen Dreiseitenkipper und ist in zwei Radstands- und Pritschengrößen erhältlich: 2600 mm Radstand mit 2800x1900x400 Kipper oder 2800 mm Radstand mit 3160x1900x400 Kipper. Für die Bedienung der verschiedenen Anbaugeräte stehen verschiedene Hydraulikvarianten zur Verfügung, die über Hebel oder Joysticks mit Ausgängen vor und hinter der Kabine sowie eine serienmäßige Heckzapfwelle mit 540 U/min gesteuert werden.

Ausstattungen

  • Ausstattung für die Forstwirtschaft

    Der Transporter eignet sich perfekt für den Einsatz in der Forstwirtschaft und bietet verschiedene Anpassungsmöglichkeiten. Der Forstlader kann sowohl in zentraler als auch hinterer Position, auf einer abnehmbaren Plattform oder fest auf dem verstärkten Fahrgestell montiert werden. Darüber hinaus kann die Ladefläche an die Anforderungen des Bedieners angepasst werden. Der Transporter kann mit hinteren Geräteträgern und Anhängekupplung für den Transport von Geräten wie Forstseilwinden, Biohäckslern und Hackmaschinen ausgestattet werden.
  • Ausstattung für die Landwirtschaft

    Dank der perfekten Gewichtsverteilung, des niedrigen Schwerpunkts und der hohen Ladekapazität können die Caron-Transporter auch an Orten eingesetzt werden, die für herkömmliche landwirtschaftliche Fahrzeuge mit Anhängern oder gezogenen Geräten unzugänglich sind. Die verschiedenen verfügbaren Konfigurationen von hydraulischen Varianten und Zapfwellen bieten die Möglichkeit, verschiedene Aufbaugeräte wie Heuaufbauladewagen, Gülleverteiler und Miststreuer zu montieren, die mit je nach den Transportanforderungen gebauten Ladeflächen ausgetauscht werden können.
  • Ausstattung für die Industrie

    Seine außerordentliche Vielseitigkeit bestätigt, dass der Transporter auch perfekt für den Einsatz in der Industrie geeignet ist. Er bietet Unternehmen aus dem Hoch-, Tief- und Landschaftsbau eine breite Palette an individuellen Ausstattungsmöglichkeiten: Hydraulikkran, Hubarbeitsbühne, Freischneiderausleger, Hydraulikhakenmodul und Spülvorrichtung sind nur einige Beispiele für die mögliche Ausstattung.
  • Ausstattung für die kommunale Nutzung

    Die Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit der Caron-Transporter wird von den kommunalen Betreibern sehr geschätzt, die die Fahrzeuge für den Sommer- und Winterdienst, den Materialumschlag auf Baustellen oder kommunalen Betriebshöfen sowie für spezielle Zwecke einsetzen. Der Dreiseitenkipper, das Hydrauliksystem mit Steuerung über Hebel oder Joysticks und die Anbaugeräteplatte ermöglichen den Einsatz verschiedener An-und Aufbaugeräte je nach den Bedürfnissen des Benutzers, der somit mit einem einzigen Fahrzeug eine breite Palette von Arbeitsleistungen ausführen kann.

Eigenschaften

Kabine

Kabine
Die Kabine ist komplett mit Türen, zu öffnendem Heckfenster und Heizung ausgestattet. Der Komfort auf der Straße wird durch das hydraulische Silent-Block-System gewährleistet. Auch mit Klimaanlage erhältlich.
FAHRERPLATZ
Die serienmäßigen Sitze sind aus Stoff, verstellbar, mechanisch gefedert und mit Sicherheitsgurten ausgestattet. Sonderausstattung: Grammer-Sitze mit hoher Rückenlehne und mechanischer oder pneumatischer Federung, beheizt und mit umfangreichen Einstellmöglichkeiten.
SCHEINWERFER
Halogenscheinwerfer und Dach mit Zusatzscheinwerfern serienmäßig (Schneepflugausführung). Ausführung mit Voll-LED-Scheinwerfern und Dach mit Zusatzscheinwerfern erhältlich (Arbeitsscheinwerfer-Ausführung).
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Das 7-Zoll-Touchscreen-Farbdisplay liefert dem Bediener alle für die korrekte Bedienung und Wartung des Fahrzeugs erforderlichen Informationen auf übersichtliche und intuitive Weise.
Eigenschaften

Mechanische Struktur

Die große Stärke der Caron-Fahrzeuge liegt in der Eigenkonstruktion aller wichtigen Komponenten, wobei ein besonderer Schwerpunkt auf so wichtigen Elementen wie dem Getriebe und den Achsen liegt. Hinzu kommt die Auswahl an hochmodernen Motoren der besten Marken, die die Leistung und Effizienz der Transporter garantieren.
  • Der Transporter der Baureihe CT-M ist mit einer 6-Gang-Schaltung mit 36 Geschwindigkeiten, 24 vorwärts und 12 rückwärts, sowie mit synchronisierter Wendeschaltung für eine Höchstgeschwindigkeit von 40, 50 oder 60 km/h ausgestattet. Agilematic-Getriebe ebenfalls erhältlich.
  • Der Transporter der Baureihe CT-M verfügt über Achsen mit mechanischer Einzelradaufhängung sowie elektrohydraulische Steuerungen zum Auskuppeln des Allradantriebs und zum Einschalten der vorderen und hinteren Differentialsperren. Das eingebaute lineare Zentralgelenk sorgt dafür, dass die vier Räder auch auf rauem Untergrund stets Bodenkontakt behalten.
  • Der Wenderadius ist dank des großen Lenkeinschlags von über 40° gering. Der Transporter der Baureihe CT-M ist auch in einer Ausführung mit 4-Rad-Lenkung erhältlich, mit Kreis- oder Krebsgang für maximale Manövrierfähigkeit.
  • Auf alle 4 Räder wirkende hydraulische Zweikreis-Betriebsbremsen ∅ 315 mm mit selbstnachstellenden, servogesteuerten Schwungmassen. Auf die Hinterräder wirkende Feder-Feststellbremse mit progressiver hydraulischer Modulatorsteuerung.
  • Das Modell CT 140 M verfügt über einen wassergekühlten 4-Zylinder-Motor vom Typ VM R754EU6EH Common Rail Turbo Intercooler mit 3 Liter Hubraum und einer Leistung von 100 kW (136 PS), Euro 6.

    Das Modell CT 110 M verfügt über einen wassergekühlten 4-Zylinder-Motor vom Typ VM R754EU6D Common Rail Turbo Intercooler mit 3 Liter Hubraum und einer Leistung von 80 kW (109 PS), Euro 6.

    Das Modell CT 80 M verfügt über einen wassergekühlten 4-Zylinder-Motor vom Typ VM R754ISE5 Common Rail Turbo Intercooler mit 3 Liter Hubraum und einer Leistung von 55 kW (75 PS), V-Phase.

    Das Modell CT 77 M verfügt über einen wassergekühlten 4-Zylinder-Motor vom Typ Kohler KDI2504TCR Common Rail Turbo Intercooler mit 2,5 Liter Hubraum und einer Leistung von 55 kW (75 PS), V-Phase.

Ausstattung

Außergewöhnlich bereits in der Standardausführung, individuell anpassbar mit vielen Sonderausstattungen

Werkzeugkasten

Serienmäßig
Werkzeugkasten unter der Ladefläche.

Digitales Touchscreen-Display

Serienmäßig
Das digitale 7"-Touchscreen-Display liefert alle Informationen, die für den korrekten Betrieb und die Wartung des Fahrzeugs erforderlich sind.

Heckscheibe

Serienmäßig
Schiebefenster an der Rückseite der Fahrerkabine.

Federspeicherhandbremse

Serienmäßig
Feder-Feststellbremse mit progressivem hydraulischem Modulator an den Hinterrädern, automatischer Allradantrieb für maximale Traktion.

Anhängerkupplung hinten

Serienmäßig
Hintere Anhängerkupplung für Anhänger bis zu 6.000 kg zugelassen (optional mit hydraulischer oder pneumatischer Bremsanlage für das Ziehen von Anhängern bis zu 14.000 kg).

Hydraulische Kühlungsanlage

Serienmäßig
Ölkühlungskreis vom Schaltgetriebe und von Planetengetriebe bei langen und fortlaufenden Arbeiten.

Verstellbare Lenksäule

Serienmäßig
Lenksäule manuell in Höhe und Neigung verstellbar.

Getriebe

Serienmäßig
Sphärogussachsen mit Planetengetrieben

Cobo-Stoffsitze mit mechanischer Federung

Serienmäßig
Cobo-Stoffsitze mit verstellbarer Sitzfläche und Rückenlehne, mit mechanischer Federung.

Batterieschalter

Serienmäßig
Batterieschalter für Stillstandzeiten.

Autoradio

Sonderausstattung
DAB-Autoradio mit mp3-Player und USB-Eingang.

Agilematic-Getriebe

Sonderausstattung
Agilematic-getriebe in automatischer- und sequenzieller Ausführung.

Magnetische Verzögerungsbremse (Retarder)

Sonderausstattung
3-stufige elektromagnetische Verzögerungsbremse mit Lenkradsteuerung.

Rundumleuchte

Sonderausstattung
Magnetisches Rundumleuchte

Vordere Werkzeughalterplatte

Sonderausstattung
Vordere Werkzeughalterplatte mit Kupplung DIN B Gruppe 3.

Unabhängige zentrale Zapfwelle mit 540/1000 U/min

Sonderausstattung
Zentrale Zapfwelle mit unabhängiger hydraulischer 2-Gang-Kupplung (540/1000 U/min), elektrohydraulisch gesteuert.

Heckzapfwelle mit 540 U/min

Sonderausstattung
Serienmäßige Heckzapfwelle mit 540 U/min und elektrohydraulischer Steuerung.

Heckzapfwellen

Sonderausstattung
Zapfwellen mit unabhängiger hydraulischer Kupplung mit Ausgang (oben) 540/1000 U/min und/oder Augang (unten) 540 U/min an der Hinterachse mit elektrohydraulischer Steuerung.

Grammer-Sitze mit mechanischer Federung

Sonderausstattung
Grammer-Sitze mit hoher Rückenlehne und mechanischer Federung, mit umfangreichen Einstellmöglichkeiten.

Grammer-Sitze mit pneumatischer Federung und Sitzheizung

Sonderausstattung
Grammer-Sitze mit hohen Rückenlehnen und pneumatischer Federung, mit umfangreichen Einstellmöglichkeiten und Sitzheizung.

Hydraulische Ausführungen

Sonderausstattung
Verschiedene Hydraulikausführungen mit 3, 4 oder 5 Elementen mit Hebel- oder Joysticksteuerung, Schnellkupplungen vor und/oder hinter der Kabine erhältlich.

Ausführung mit 4-Rad-Lenkung

Sonderausstattung
Ausführung mit 4-Rad-Lenkung für maximale Manövrierfähigkeit im Kreis- und Krebsgangbetrieb.

Reifen

Räder und Reifen

425/55 R17 Tractor

Serienmäßig
Bereifung 425/55 R17 mit Traktorprofil.

15.5/55 R18

Sonderausstattung
Bereifung 15,5/55 R18 (385/55 R18) mit Industrieprofil.

265/70 R19,5 Stradale

Sonderausstattung
Bereifung 265/70 R19,5 mit Straßenprofil.

285/70 R19,5 Stradale

Sonderausstattung
Bereifung 285/75 R19,5 mit Straßenprofil.

440/50 R17 All Ground

Sonderausstattung
Bereifung 440/50 R17 mit Vollprofil.

Zwillingsräder 280/70 R18 hinten

Sonderausstattung
Zwillingsräder 280/70 R18 mit Schnellkupplung an der Hinterachse.

Zwillingsräder 7,50/16

Sonderausstattung
Zwillingsräder 7,50x16 mit Schnellkupplung an der Vorder- und/oder Hinterachse.

Zwillingsräder 7,50x18 hinten

Sonderausstattung
Zwillingsräder 7,50x18 mit Schnellkupplung an der Hinterachse.

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          Das für die Baureihe CT-S-entwickelte System der überlappenden Dreiecksaufhängung kombiniert die besten Fahreigenschaften im Gelände mit einem ausgezeichneten Verhalten auf der Straße und ermöglicht den problemlosen Transport jeglicher Ladung in jedem Gelände, auch wenn das Fahrzeug mit überhängenden Geräten versehen ist.